抗裂防水粘結膜是采用優質的道路重交通瀝青，經SBS和APP等高分子聚合物改性后，復合了高強胎基，并在表面粘附防護膜，經工廠精細加工成型，最終形成一種符合道路使用要求的具有層間粘結、復合抗裂、防水等功能的產品?？沽逊浪辰Y膜厚1.5mm，上涂層在鋪設熱瀝青混合料時，防護膜熔化，高聚物呈膏狀熱熔，與其粘結非常好；下涂層厚1.0mm左右，高聚物在熔化后填充基面的抗洼，增強了與基面的粘結力，下涂層和胎基的穩定性確保了有效地抗裂、防水。

抗裂防水粘結膜工作原理：
抗裂防水粘結膜首先可以滿足防水層的厚度，達到良好的防水效果；上薄下厚的結構有效地保證了與基層、面層的粘結強度，當防護膜與高聚物的熔點低于瀝青混合料溫度時，高強胎基上層的熱熔狀高聚物能很好地起到承上啟下的粘結作用。置于面層與水溫基層之間，能增強面層與基層間的結合力，達到了較理想的層間粘結作用。當路面發生溫縮時，瀝青面層不僅要承受本身收縮變形的拉應力，而且水溫層的收縮變形會在面層底部引起較大的拉應力，設置粘結膜 后，水溫基層對面層的附加應力減小，面層底部所受拉應力下降而不導致造成拉裂。有較大延伸性的抗裂防水粘結膜作為層間層，可以有效地緩解裂縫處的應力集中，即彈性層間層起到了吸收部分拉伸能量的作用，并承擔部分水平應力。